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Bnrdzf_E_gruen_I60

(Loks\Steuerwagen\BDnf\Bnrdzf_E_gruen_I60.lok)
(Loks\Steuerwagen\BDnf\Bnrdzf_gruen.ls)

Eigenschaften:

Bnrdzf477
Von externem Tool berechnet - Stand CD14_43
Familie Bnrdzf477
amax 3,6 m/s2
vmax 140 km/h
BremsmasseP 42.000 kg
BremsmasseG 32.000 kg
BremsmasseR 58.000 kg
Masse 38.000 kg
Länge 26,4 m
Türschließsystem TB0
Achsen 4
Indusi Indusi I60R
ZUB - ohne ZUB -
SiFa Zeit-Weg-Sifa
Antriebsart ElektrischReihenschluss
Fahrschalter Auf/Ab
Fahrstufen 40
AFB-amax 0,5 m/s2
Aufschaltzeit 10 s
Reibmasse 10.000 kg
Schlupfaffinität 1
Anti-Schlupfsystem Schleuderschutzbremse
Zusi-Version 2.3
Autor Elmar Gröne, Christian Lehanka, Sebastian Sperling, Marcel Zehl
erstellt am 28.01.2013 18:59:24
indiziert am 30.11.2014 12:05:22

Führerstand:

Name BDnf_E_I60_V24
Zusi-Version 2.4

1 Streckenprojekte

Name fiktiv Gebietsschema Pfad 
LinkeRheinstrecke nein DBAGWest2000 Strecken\LinkeRheinstrecke\LinkeRheinstrecke1987_V2_62.str

1 Fahrpläne

Name Simulationsbeginn Pfad 
1992_Sommer_04-09Uhr.fpl 02.10.1992 03:00:00 Strecken\LinkeRheinstrecke\1992_Sommer_04-09Uhr.fpl

1 Züge

Zug Zugart vmax Nettofahrzeit PZB-Modus Türschließsystem Pfad 
N7304 Reisezug 140 km/h 47 min - Strecken\LinkeRheinstrecke\Fahrplaene\1992_Sommer_04-09Uhr\1992_Sommer_04-09Uhr_N7304.zug
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