Eigenschaften:
Von externem Tool berechnet - Stand CD14_43
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| Zugart |
Reisezug |
| vmax |
200 km/h
von Zusi-Info berechnet;
exakter Zuglauf nicht berücksichtigt!
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| Bremsstellung |
RMg |
| PZB-Modus |
O |
| Türschließsystem |
kein Schließsystem |
| amax AFB |
0,5 m/s2 |
| Zugpriorität |
3.500 (m) |
| Einsatzelement der Strecke |
1268 |
| ZuSi-Version |
2.3 |
| erstellt am |
22.06.2012 17:16:28 |
| indiziert am |
30.11.2014 11:41:07 |
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Zuglauf:
| Stationen |
5 |
| Nettofahrzeit |
40 Minuten |
| Datum |
17.07.2003 |
| Betriebsstelle |
Gleis |
Ankunft |
Abfahrt |
| Esig Badenhausen >E |
F |
18:47:00 |
18:47:00 |
| Asig Badenhausen >E |
F |
Durchfahrt |
18:48:00 |
| Asig Reichenkirchen >E |
P2 |
Durchfahrt |
18:49:00 |
| Asig Nordbahnhof >H |
1N3 |
Durchfahrt |
18:56:00 |
| Esig Enduin Hbf F |
E |
Durchfahrt |
18:59:00 |
| Enduin Hbf -| >O |
8 |
19:02:00 |
19:03:00 |
|
| Asig Enduin Hbf >O |
8 |
19:04:00 |
19:09:00 |
| Asig Ostbahnhof Pbf >T |
P7 |
19:16:00 |
19:18:00 |
| Asig Bad Eming >Tk |
N1 |
Durchfahrt |
19:21:00 |
| Üst Merbitz Nord >Tk |
F |
Durchfahrt |
19:25:00 |
| Asig Buchhorn >Tk |
N2 |
Durchfahrt |
19:27:00 |
| nach Taufkirchen (Seestrecke) |
F |
19:30:00 |
19:30:00 |
|
Zugreihung (zu Fahrtbeginn):
| Lok/Waggon |
Masse |
Länge |
Drehsinn |
| 1 |
DB_120_vr.lok |
84 t |
19,2 m |
gedreht |
| 2 |
HZ_Aeelmt.wag |
54 t |
26,4 m |
Standard |
| 3 |
HZ_Aeelmt.wag |
54 t |
26,4 m |
Standard |
| 4 |
HZ_Aeelmt.wag |
54 t |
26,4 m |
Standard |
| 5 |
CD_Wrmz.wag |
48 t |
27,5 m |
Standard |
| 6 |
HZ_Beelmt.wag |
54 t |
26,4 m |
Standard |
| 7 |
HZ_Beelmt.wag |
54 t |
26,4 m |
Standard |
| 8 |
HZ_Beelmt.wag |
54 t |
26,4 m |
Standard |
| 9 |
HZ_Beelmt.wag |
54 t |
26,4 m |
Standard |
| 10 |
EC-Wagen_FS4.wag |
43 t |
26,9 m |
Standard |
| 11 |
EC-Wagen_FS4.wag |
43 t |
26,9 m |
Standard |
| 12 |
EC-Wagen_FS4.wag |
43 t |
26,9 m |
Standard |
| 13 |
DB_120_vr.lok |
84 t |
19,2 m |
Standard |
| ∑ |
|
723 t |
331,4 m |
|
CLI-Information
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