Eigenschaften:
Von externem Tool berechnet - Stand CD14_43
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| Zugart |
Reisezug |
| vmax |
200 km/h
von Zusi-Info berechnet;
exakter Zuglauf nicht berücksichtigt!
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| Bremsstellung |
RMg |
| PZB-Modus |
O |
| Türschließsystem |
TB0 |
| amax AFB |
0,5 m/s2 |
| Zugpriorität |
3.500 (m) |
| Einsatzelement der Strecke |
1268 |
| ZuSi-Version |
2.3 |
| erstellt am |
22.06.2012 17:16:28 |
| indiziert am |
30.11.2014 11:41:33 |
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Zuglauf:
| Stationen |
4 |
| Nettofahrzeit |
50 Minuten |
| Datum |
17.07.2003 |
| Betriebsstelle |
Gleis |
Ankunft |
Abfahrt |
| Esig Badenhausen >E |
F |
19:26:00 |
19:26:00 |
| Asig Reichenkirchen >E |
P2 |
Durchfahrt |
19:28:00 |
| Asig Nordbahnhof >H |
1N3 |
Durchfahrt |
19:37:00 |
| Esig Enduin Hbf F |
E |
Durchfahrt |
19:39:00 |
| Enduin Hbf -| >W |
3 |
19:42:00 |
19:43:00 |
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| Fzg. einfügen |
Fahrzeug 12 |
DB_101_vr.lok |
| Fzg. entfernen |
Fahrzeug 11 |
|
| Asig Enduin Hbf >W |
3 |
19:44:00 |
19:59:00 |
| Asig Nordbahnhof >W |
1P6 |
Durchfahrt |
20:05:00 |
| Asig Reichenkirchen |
N3 |
Durchfahrt |
20:12:00 |
| nach Wartenberg SFS |
F |
20:17:00 |
20:17:00 |
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Zugreihung (zu Fahrtbeginn):
| Lok/Waggon |
Masse |
Länge |
Drehsinn |
| 1 |
DB_101_vr.lok |
84 t |
19,1 m |
normal |
| 2 |
Avmz111_ice.wag |
48 t |
26,4 m |
Standard |
| 3 |
Avmz111_ice.wag |
48 t |
26,4 m |
Standard |
| 4 |
Avmz111_ice.wag |
48 t |
26,4 m |
Standard |
| 5 |
Wrmz135_ice.wag |
54 t |
27,5 m |
Standard |
| 6 |
Bpmz291_ice.wag |
50 t |
26,4 m |
Standard |
| 7 |
Bm235_ice.wag |
38 t |
26,4 m |
Standard |
| 8 |
Bm235_ice.wag |
38 t |
26,4 m |
Standard |
| 9 |
Bm235_ice.wag |
38 t |
26,4 m |
Standard |
| 10 |
Bm235_ice.wag |
38 t |
26,4 m |
Standard |
| 11 |
BPMBDZF_ICE.LOK |
55 t |
26,4 m |
gedreht |
| ∑ |
|
539 t |
284,2 m |
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CLI-Information
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