Eigenschaften:
Von externem Tool berechnet - Stand CD14_43
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| Zugart |
Güterzug |
| vmax |
100 km/h
von Zusi-Info berechnet;
exakter Zuglauf nicht berücksichtigt!
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| Bremsstellung |
P |
| PZB-Modus |
M |
| Türschließsystem |
kein Schließsystem |
| amax AFB |
0,5 m/s2 |
| Zugpriorität |
1.850 (m) |
| Einsatzelement der Strecke |
64552 |
| ZuSi-Version |
2.3 |
| erstellt am |
22.06.2012 17:16:28 |
| indiziert am |
30.11.2014 11:41:47 |
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Zuglauf:
| Stationen |
3 |
| Nettofahrzeit |
81 Minuten |
| Datum |
17.07.2003 |
| Betriebsstelle |
Gleis |
Ankunft |
Abfahrt |
| MH Moorfleet Gbf (ZS) >Ebg |
J201/L*201 |
18:47:00 |
18:58:00 |
| P28 (GRENZE) |
P289 (DB) |
Durchfahrt |
19:02:00 |
| Asig Eldenburg Hafenbf >Wbg |
P2 |
Durchfahrt |
19:04:00 |
| Bsig Eldenburg Altstadt >Wbg |
0 |
Durchfahrt |
19:05:00 |
| Asig Eldenburg >Wbg |
P3 |
Durchfahrt |
19:07:00 |
| Asig Wasserburg >IW |
P2 |
Durchfahrt |
19:10:00 |
| Asig Klosterberg >IW |
0 |
Durchfahrt |
19:12:00 |
| Asig Inning Grünthal >I/E ...A60 |
N3 |
Durchfahrt |
19:16:00 |
| Asig Inning-Warrunk >E |
P3 |
Durchfahrt |
19:19:00 |
| Asig Inning-Hain >E |
P2 |
Durchfahrt |
19:22:00 |
| Asig Containerterminal >E |
34P1 |
19:27:00 |
20:30:00 |
| Asig Großenfeld >E |
P3 |
Durchfahrt |
20:35:00 |
| Bk Waldbad >E |
0 |
Durchfahrt |
20:37:00 |
| Asig Bergheim >E |
P4 |
Durchfahrt |
20:41:00 |
| Asig Thalheim Bf >E |
P6 |
Durchfahrt |
20:45:00 |
| Asig Sybillenbad Bf >E |
P4 |
Durchfahrt |
20:53:00 |
| Asig Reichenkirchen >E |
P5 |
Durchfahrt |
20:57:00 |
| Asig Buchen >E |
P3 |
Durchfahrt |
21:02:00 |
| Asig Untersheim >E |
N3 |
Durchfahrt |
21:07:00 |
| Asig Ostbahnhof Pbf >GEO |
G2 |
Durchfahrt |
21:11:00 |
| Asig E.-Industriegelände >S |
G |
Durchfahrt |
21:15:00 |
| Üst Friedrichstadt >G |
0 |
Durchfahrt |
21:16:00 |
| Asig Enduin Hafen Gbf >G |
P1 |
Durchfahrt |
21:18:00 |
| nach Güterring Süd |
G |
21:22:00 |
21:22:00 |
|
Zugreihung (zu Fahrtbeginn):
| Lok/Waggon |
Masse |
Länge |
Drehsinn |
| 1 |
DB_189.lok |
88 t |
19,58 m |
normal |
| 2 |
DB_Sgss-y703_gr_Cont20WB_1.wag |
37 t |
19,74 m |
Standard |
| 3 |
DB_Sgss-y703_gr_Cont2020_1.wag |
53 t |
19,74 m |
Standard |
| 4 |
DB_Rgs-w672_WBWB_1.wag |
56 t |
19,9 m |
Standard |
| 5 |
DB_Sgss703_vr_Cont40_1.wag |
47 t |
19,74 m |
Standard |
| 6 |
DB_Rgs-w672_WBWB_1.wag |
56 t |
19,9 m |
Standard |
| 7 |
AAE_Sgnss60_bn_Cont4020_1.wag |
58 t |
19,64 m |
Standard |
| 8 |
AAE_Sgnss60_bn_WBWB_1.wag |
45 t |
19,64 m |
Standard |
| 9 |
AAE_Sgnss60_bn_WBWB_1.wag |
45 t |
19,64 m |
Standard |
| 10 |
DB_Sdggnos744_T2_Cont2020_1.wag |
44 t |
16,97 m |
Standard |
| 11 |
DB_Sdggnos744_T2_Cont2020_3.wag |
45 t |
16,97 m |
Standard |
| 12 |
AAE_Sgnss60_bn_Cont4020_1.wag |
58 t |
19,64 m |
Standard |
| 13 |
DB_Sgss-y703_gr_Cont20WB_1.wag |
37 t |
19,74 m |
Standard |
| 14 |
DB_Sgss-y703_gr_Cont20WB_1.wag |
37 t |
19,74 m |
gedreht |
| 15 |
AAE_Sgnss60_bn_Cont4020_1.wag |
58 t |
19,64 m |
Standard |
| 16 |
AAE_Sgnss60_bn_Cont4020_1.wag |
58 t |
19,64 m |
gedreht |
| 17 |
DB_Sgjs716_sw_Cont202020_1.wag |
80 t |
21,08 m |
Standard |
| ∑ |
|
902 t |
330,94 m |
|
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