Eigenschaften:

Von externem Tool berechnet - Stand CD14_43
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Zugart |
Reisezug |
vmax |
160 km/h
von Zusi-Info berechnet;
exakter Zuglauf nicht berücksichtigt!
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Bremsstellung |
RMg |
PZB-Modus |
O |
Türschließsystem |
TB0 |
amax AFB |
0,5 m/s2 |
Zugpriorität |
7.000 (m) |
Einsatzelement der Strecke |
3202 |
ZuSi-Version |
2.3 |
erstellt am |
29.01.2006 09:08:58 |
indiziert am |
30.11.2014 12:09:33 |
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Zuglauf:
Stationen |
2 |
Nettofahrzeit |
13 Minuten |
Datum |
01.06.2003 |
Betriebsstelle |
Gleis |
Ankunft |
Abfahrt |
Düsseldorf Hauptbahnhof |
160 |
09:50:00 |
09:52:00 |
Abzw Emma |
588 |
Durchfahrt |
09:54:00 |
Bksig 584 |
0 |
Durchfahrt |
09:54:00 |
Abzw Berg |
582 |
Durchfahrt |
09:54:00 |
Sbk 368 |
0 |
Durchfahrt |
09:55:00 |
Abzw D-Reisholz |
364 |
Durchfahrt |
09:55:00 |
Sbk 358 |
0 |
Durchfahrt |
09:56:00 |
Sbk 356 |
0 |
Durchfahrt |
09:56:00 |
Sbk 352 |
0 |
Durchfahrt |
09:57:00 |
Sbk 148 |
0 |
Durchfahrt |
09:58:00 |
Langenfeld(Rhld) Asig |
P020 |
Durchfahrt |
10:00:00 |
Sbk 136 |
0 |
Durchfahrt |
10:00:00 |
Sbk 132 |
0 |
Durchfahrt |
10:01:00 |
Lev-Küppersteg Esig |
0 |
Durchfahrt |
10:02:00 |
Lev-Mitte Zsig |
S626 |
Durchfahrt |
10:02:00 |
Leverkusen-Mitte |
602 |
Durchfahrt |
10:03:00 |
Sbk 614 |
0 |
Durchfahrt |
10:05:00 |
Streckenende Ri Köln |
0 |
10:05:00 |
10:05:00 |
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Zugreihung (zu Fahrtbeginn):
Lok/Waggon |
Masse |
Länge |
Drehsinn |
1 |
DB_101_vr.lok |
84 t |
19,1 m |
normal |
2 |
Bm235_vr.wag |
38 t |
26,4 m |
Standard |
3 |
Bm235_vr.wag |
38 t |
26,4 m |
Standard |
4 |
Bm235_vr.wag |
38 t |
26,4 m |
Standard |
5 |
Bm235_vr.wag |
38 t |
26,4 m |
Standard |
6 |
Bm235_vr.wag |
38 t |
26,4 m |
Standard |
7 |
Bm235_vr.wag |
38 t |
26,4 m |
Standard |
8 |
Bm235_vr.wag |
38 t |
26,4 m |
Standard |
9 |
Avmz207_ice.wag |
43 t |
26,4 m |
Standard |
10 |
Avmz207_ice.wag |
43 t |
26,4 m |
Standard |
∑ |
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436 t |
256,7 m |
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