Eigenschaften:
Von externem Tool berechnet - Stand CD14_43
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| Zugart |
Güterzug |
| vmax |
160 km/h
von Zusi-Info berechnet;
exakter Zuglauf nicht berücksichtigt!
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| Bremsstellung |
RMg |
| PZB-Modus |
O |
| Türschließsystem |
kein Schließsystem |
| amax AFB |
0,5 m/s2 |
| Zugpriorität |
2.800 (m) |
| Einsatzelement der Strecke |
171 |
| ZuSi-Version |
2.3 |
| erstellt am |
03.08.2005 14:22:22 |
| indiziert am |
30.11.2014 12:17:05 |
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Zuglauf:
| Stationen |
2 |
| Nettofahrzeit |
6 Minuten |
| Datum |
17.09.1985 |
| Betriebsstelle |
Gleis |
Ankunft |
Abfahrt |
| Northeim...Esig |
A |
09:28:20 |
09:28:20 |
| Northeim |
R2...Gleis 2 |
Durchfahrt |
09:30:00 |
| Northeim Gbf |
N101...Stammgleis |
Durchfahrt |
09:31:00 |
| Streckenende Göttingen |
1 |
09:34:00 |
09:34:00 |
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Zugreihung (zu Fahrtbeginn):
| Lok/Waggon |
Masse |
Länge |
Drehsinn |
| 1 |
DB_120_0.LOK |
84 t |
19,2 m |
normal |
| 2 |
Dm_tb.wag |
38 t |
26,4 m |
Standard |
| 3 |
Bpmz291_tb.wag |
50 t |
26,4 m |
Standard |
| 4 |
Bpmz291_tb.wag |
50 t |
26,4 m |
Standard |
| 5 |
Am_tb.wag |
38 t |
26,4 m |
Standard |
| 6 |
Avmz111_tee.wag |
48 t |
26,4 m |
Standard |
| 7 |
Wrmz135_tee.wag |
51 t |
27,5 m |
Standard |
| 8 |
Bpmz291_tb.wag |
50 t |
26,4 m |
Standard |
| 9 |
Bpmz291_tb.wag |
50 t |
26,4 m |
Standard |
| 10 |
Avmz111_tee.wag |
48 t |
26,4 m |
Standard |
| 11 |
Bpmz291_tb.wag |
50 t |
26,4 m |
Standard |
| 12 |
Bpmz291_tb.wag |
50 t |
26,4 m |
Standard |
| ∑ |
|
607 t |
310,7 m |
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